台中振兴中西区 旧铁道将变绿廊道成观光焦点

    市长林佳龙13日提出台中火车站（卢金足摄）周遭1.6公里铁道，规划为“绿空铁道轴线计划”。图片来源：台湾《中时电子报》

    台中铁路高架化后，旧铁道不会说再见，还将成为文化资产和观光焦点！市长林佳龙13日提出台中火车站）周遭1.6公里铁道，规划为“绿空铁道轴线计划”，作为振兴中西区吸人潮新动脉；透过旧铁道立体驳坎，打造绿色廊道串连旧城区，预计2017年12月完工。

    中区如何再生？历任首长祭出强心针方案，从百亿救中区、文创进驻中区房租优惠、旧大楼活化再生，但随政商重心迁移到新市政中心，旧市区式微，近几年很多创意店家进驻，饭店新开张，人潮渐回流。

    林佳龙说，台中是个因铁道兴建而诞生的城市，推动“绿空铁道轴线计划”与“新盛绿川水岸廊道计划”为两大主轴策略，利用铁路高架化后的空间；将文化景点串联成兼具交通、经济、观光廊带。

    铁路高架化“铁支路”见证台中铁路发展史！都发局长王俊杰说，“绿空铁道轴线计划”从台糖糖厂北侧到刑务所约1.6公里作为发展轴线，结合台中旧酒厂、典狱长官舍群、演武场、台中州厅、台中帝国糖厂等，带动整体文化资产发展。

来源：台湾《中时电子报》