保障中欧班列安全运行 西南地区最大编组站“方向盘”将换新

四川在线记者 陈俊伶 王眉灵

2月28日，记者从中国铁路成都局集团公司获悉，西南地区最大编组站成都北编组站站内49组道岔将于近日全部“上新”，为中欧班列、西部陆海新通道班列多拉快跑提供安全保障。

道岔是火车的“方向盘”，是一条铁路转入另一条铁路的连接设备，直接决定火车的走向和通行能力。成都北编组站是西南地区大型编组站之一，连接着宝成铁路、成渝铁路、成昆铁路、达成铁路等主要干线，也是中欧班列、西部陆海新通道等主要通道的重要编组地，每日解编量达两万余辆。因此，站内道岔具有密度大、磨损高的特点，更易出现故障。

据悉，本次施工自1月开工以来，在每日施工中严格卡控换岔作业时间节点，从机具路料准备、防护设置等方面细致缜密组织，确保了每一组道岔更换施工都安全正点。中国铁路成都局集团有限公司成都电务段成都北信号车间主任王波介绍，换岔任务自1月7日开始执行，截至目前已换34组，预计将在3月初完成49组全部换新。道岔更换后，将全方位提升线路重载运输能力，提高线路质量与运输效率，为西部陆海新通道、中欧班列的顺利开行铺平道路。

来源：四川在线