聚焦省政协常委会会议丨民建四川省委会：打开新能源汽车农村消费“新蓝海”

四川在线记者 陈婷

“我省亟需抢抓机遇、补齐设施短板、优化消费服务环境，挖掘新能源汽车县乡消费‘新蓝海’。”在5月28日召开的省政协十三届常委会第六次会议上，民建四川省委会提出建议。

来自民建四川省委会的调研资料显示，2023年，新能源汽车县乡销量同比增长约87%，但在县乡市场普及率仍偏低，还有巨大发展空间。

“从消费需求看，县乡新能源汽车既要用于短途代步、城乡通勤，又要兼顾生产运输等使用场景，当前消费主力是10万元以下的经济型车型，但我省新能源汽车供应在车型、价格等方面难以满足县乡消费的多样化需求。从配套服务看，受场地、防火要求、电力负荷限制，许多农村住房不具备安装充电桩的条件，同时农村几乎无服务网点，新能源汽车使用成本偏高、维修保养便利性差。从政策补贴看，新能源汽车团购优惠幅度差距大，对农民的针对性不强，加上宣传推广不足，刺激农村消费潜力作用发挥有限。”省政协委员、民建四川省委会常委何金泽分析道。

如何有效拓展我省新能源汽车“下乡”空间？民建四川省委会从满足消费需求、释放消费潜力、提振消费信心三方面提出对策建议：

一是丰富产品供应。聚焦高端化、智能化、绿色化发展方向，提速发展电池、电机、电控等核心部件及配套零部件产业，加大“川造川用”“川内通用”力度。针对县城及农村地区消费需求和消费场景，鼓励新能源汽车企业开发更多经济实用、适销对路车型，特别是载货微面、微卡、轻卡等商用产品。

二是推动服务市场下沉。健全配套政策，引导社会资本积极参与充电设施建设，做好户用充电设施接入和服务保障，开展专项配套电网建设改造，将集体用地纳入充电桩建设范围。完善充电设施运维体系，推动公共充换电网络运营商平台互联互通。引导车企下沉构建县乡销售服务网络，鼓励高职院校面向农村培养维保技术人员，提高售后服务保障水平。

三是拓展应用场景。推进新能源汽车下乡政策长期实施，加大对消费端精准补贴力度，对新能源汽车提供“以旧换新”奖励或补贴。鼓励有条件的乡镇加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度，扩大新能源汽车县乡应用覆盖。引导金融机构开辟新能源汽车贷款绿色通道，优化“新能源汽车保险”，降低消费群体负担。

来源：四川在线