川南首条千吨级大件运输通道加速建设，运输1000万吨货每年可节约近2亿

四川在线记者 寇敏芳

6月19日，记者从四川省交通运输厅公路局获悉，四川省第二条大件运输通道、川南首条千吨级大件运输通道——自贡至泸州港公路正加速建设。作为连接自贡与长江黄金水道的交通动脉，项目建成后将破解困扰本地重装企业多年的“下水难”问题。

自贡至泸州港公路全长123.251公里，其中自贡段约100公里，总投资65.4亿元，采用一级公路标准建设，设计时速80公里，双向4车道，建设工期3年。项目起于自贡市大安区大塘山，串联自贡市贡井区、自流井区、沿滩区、富顺县、泸州市江阳区，直达泸州港大脚石码头，自贡至泸州半幅可承载1000吨级大件荷载。

项目分三期建设，一期工程3公里，已于2023年4月建成；二期工程约60公里，2024年8月开工，目前正全力冲刺建设，现已提前贯通57公里纵向施工通道，计划2026年底建成通车；三期工程32.4公里，计划2025年底前开工。

自贡公路运输占比达95%，因为缺乏大件运输通道，位于自贡的东方锅炉、川润股份等企业的“巨无霸”产品运输面临难题，大件货物需拆解后经德阳转运。公路通车后，企业经泸州港走长江水运，运输成本单价每公里可降低0.15元/吨，按年货运量1000万吨测算，每年可节省成本近2亿元。

目前，依托西南（自贡）国际陆港，自贡已开行中欧班列、中老班列等超700列，公路通车后，将为自贡新增泸州港至长三角的东向出海通道，进一步提升自贡的对外开放水平。未来，自贡计划打造川南新材料化工园区等重点产业园区，推动产业集群与物流枢纽深度融合，形成“串珠成链”的产业生态圈。

来源：四川在线