打造“平安渡”，坐上“放心船”

四川在线记者 寇敏芳

“以前坐船晃得人提心吊胆，现在放筐鸡蛋都纹丝不动。”8月中旬，位于大渡河的乐山市峨边彝族自治县万璇渡口，一艘崭新的新能源渡船取代了传统燃油船，不仅更加绿色环保，安全性也大大提升。

作为“千河之省”，四川水系纵横，嘉陵江、岷江、金沙江等大江大河奔涌穿行，1400余条河流和92座通航水库湖泊交织成网。在库区腹地与偏远山乡，渡船依然是群众出行、学生上学难以替代的“水上公交”。

为保障群众水上出行安全，提升渡运服务品质，2021年，四川启动“平安渡运”工程。四川航务海事部门打出“撤、改、替、管”组合拳，经过四年努力，全省渡口从“十三五”末的886个优化至520个，以渡口码头改造和渡船升级为主要内容，385个“平安渡运”项目在川江两岸加速推进。

在自贡市安溪渡口摆渡了二十多年的老王，过去最怕遇上河面起雾或突然涨水，那时全凭经验反复估量，心里的弦总是绷得紧紧的。如今，渡船经过改造，换上了电子屏幕，风向、风速、风力等级、降雨量（当日）等气象信息一目了然，“连船里头坐了几个人，它都晓得，哪个救生衣没穿抻展，都会自动报警。”老李不禁感慨，“开了一辈子船，没想到老了还能掌舵这样的‘聪明船’。”

这清晰、智能的“掌舵”体验，是四川创新推行“五统一”标准化体系带来的直观成果。“五统一”包括渡口设施、渡船配置、标识标牌、管理模式、服务规范，其核心支撑是省级智能监管平台。该平台深度整合了北斗定位、水文监测、视频监控、AI识别等7类前沿设备，构筑起一张全天候的“安全网”。它不仅能实时监控渡运全过程安全，更能精准识别船舶偏航、超载等8类潜在违规行为。一旦捕捉到风险，立即触发自动报警并完整记录，为水上交通安全管理提供了坚实、智能化的决策依据。

安全底色的持续擦亮，除了有智能化设备支撑，还离不开制度管理保障。“六不发航”实时监控、“救生衣行动”全员覆盖、汛期“第一次洪峰停航”铁律执行……四川连续十年开展船员“视频+实操”复合培训，在国庆、汛期等关键时段，工作人员下沉驻守重点渡口，今年汛期已成功预警并妥善处置险情12起。

眼下，“平安渡运”建设正从“硬件焕新”向“长效善治”深化拓展。全省已构建渡口“四类风险三级管控”机制，129个渡口接入实时视频巡查系统，同时结合渡口实际运营需求，对现有标准船型的线型设计、轴舵系及船舱布置、监控定位设备配置等进行全面优化改进，今年6月新下达的208个渡口、235艘渡船改造计划正加速落地。泸州探索“渡运公交化”，班次准点率显著提升；南充南部县升钟湖“渡口+旅游”航线带火沿岸农家乐；乐山沐川“水上巴士”满载着茶叶、笋子出山，惠及库区2万群众。

来源：四川在线