高铁二等座与无座同价，合理吗？律师：不违法，但可以规避该问题

四川在线记者 寇敏芳

近日，有网友发文质疑：“高铁无座票与二等座票价相同是否合理？”该话题引发网友热议。随后12306客服回应：目前高铁无座票与硬座或二等座票价基本相同。关于座位使用，无座旅客虽无固定座位，但可以暂时乘坐车厢内的空余座位；当该座位的持有乘客上车时，无座旅客需主动让座。

记者梳理发现，2023年该话题曾登上热搜。当时12306回应称，无座站票可以坐在空闲座位上，但若是该座位的乘客上车，须给该座位乘客让座。与此次回应一致。

部分网友表示，虽然无座票可以找空座位坐，但实际操作中如果列车满员，只能“一站到底”，“就算是有了空座位，还是坐得提心吊胆，因为接下来的每一站都可能随时有人让你站起来。”“既然享受的服务不一致，无座票就应该降价销售。”

还有网友表示，无座票价格与二等座相同，确实让人感到难以接受，但是不卖无座票又不对，总有人因为各种各样的原因需要立即出发，有无座票也能解燃眉之急，不管价格如何，能赶上车就行。

无座票和二等座票价一致，合理吗？

对此，四川一上律师事务所合伙人林小明表示，根据消费者权益保护法的规定“消费者享有公平交易的权利”“消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为”，仅就此而言，消费者购买的无座票和二等票的价格相等，但享受服务并不一致，有侵害消费者公平交易权利之嫌。

但是，消费者权益保护法同时规定“消费者享有自主选择商品或者服务的权利”“消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务”“消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利”，从前述内容而言，选择高铁无座票或者二等票无论出于无奈还是实际需要，高铁方面都进行了明确公示，也就是保障了消费者的知情权；而选择无座票系消费者的自主行为，也就是消费者本身具有选择权，是消费者权衡利弊的自愿行为，并不违反民法典关于“民事主体从事民事活动，应当遵循自愿原则，按照自己的意思设立、变更、终止民事法律关系”的规定。

按照2016年2月国家发改委发布的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》可知，铁路运输企业可以对高铁动车客票进行自主定价，因此，铁路运输企业完全可根据具体情况进行处理，规避二等票与无座票票价相同，但享受的服务却具有差异的情况，比如，无座票价格可以在二等票的价格基础上给予适当的折扣，以期更符合民法典关于“民事主体从事民事活动，应当遵循公平原则，合理确定各方的权利和义务”的原则，将无座票与二等票不同性价比的选择权更多地让渡给消费者。

根据12306的回应，不少网友产生了新的问题，既然高铁无座不是真的无座，而是“无固定座位”，那么购买了无座是否可以去一等座或者商务座寻找空座位就坐呢？

记者梳理发现，2024年有网友发帖称，杭州到上海的高铁上，乘务员劝阻无座票旅客离开一等座车厢，即使是站在两节车厢的连接处也不行。

根据《铁路旅客运输规程》，持低等级席位的车票乘坐高等级席位的，铁路运输企业应当补收票款，可以加收50%已乘区间应补票款。

也就是说，持无座票的乘客，可以在二等座车厢寻找空闲座位就坐，而如果想要进入一等座或者商务车厢，则需要补差价后才能乘坐。

来源：四川在线