四川在线记者 兰珍
传统的生产模式、收缩的下游客户,日益增多的对手,以及激烈的行业“内卷”,作为亲历者,壹为汽车副总经理王浚源认为,公司能在2年内实现转型,并获得业务增长优势,靠的不是跟随,而是一套“卷”自己的组合策略。
首先,在王浚源看来,与巨头硬拼规模是死路,壹为团队选择“卷技术”,推动底盘上装一体化设计与制造,打破了传统模式下底盘商与上装厂割裂的桎梏,在价格下行时构筑了坚实的成本护城河。
其次,“等政策、抢市政”的路越走越窄,壹为团队开拓新场景,积极接洽民营单位,推出 “以租代售” 新模式,使企业摆脱了对单一政策的依赖,在更广阔的市场中找到增量。
再者,当国内打起价格战压低利润时,壹为团队将目光投向海外。通过布局欧洲、东南亚、中东等地,壹为汽车成功将国内“卷”出来的高技术、低成本优势,转化为实实在在的全球竞争力。
来源:四川在线
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