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贵州省交通运输网络加快形成

发布时间:2009-01-15 12:32:10

    党的十一届三中全会明确了解放思想、实事求是的思想路线,作出了改革开放的战略决策,给贵州交通发展注入了强大的动力,在省委、省政府的正确领导下,经过全省上下30年来的艰苦努力,贵州交通发展实现了重大突破,正以前所未有的发展步伐推动着全省经济社会全面进步。

  改革开放以来的30年,是我省公路、水路交通发展最快的30年,交通固定资产完成投资大幅增长,建设规模全面宏大,公路、水路运输能力迅猛提升,科技创新水平显著提高,统筹发展的能力不断进步,服务经济社会发展的作用更加凸显,交通各项工作取得突破性进展。

  ——固定资产投资跨越发展。30年来,全省交通建设累计完成投资1181.3亿元,是新中国成立到1978年30年完成投资总和的253.3倍。2008年全省预计完成投资200亿元,是1978年完成的投资1799万元的1124倍。30年实现4步大的跨越:分别是1988年完成投资上亿元(1.29亿元),1996年上10亿元(11.87亿元),2004年上百亿元(105.3亿元),2008年上200亿元。交通建设完成投资之巨,增长幅度之快,是历史上前所未有的。

  ——公路通车里程大幅增加。改革开放后,我省公路建设高潮不断掀起,通车里程大幅增长,特别是近几年来,每年均以10000多公里的速度递增。到2007年,全省公路通车总里程达到123247公里,公路密度达到69.96公里/百平方公里,比1978年分别增长92689公里和51.98公里/百平方公里。等级公路里程大幅增加,全省55517公里等级公路基本均为改革开放后30年建成,高级次高级路面里程达到26113公里,2001年全省实现了县县通油路。干支结合、四通八达的公路运输网络基本形成。

  ——高速高等级公路从无到有。1978年前,我省境内基本都是等外级公路,没有二级以上公路。1987年贵阳至黄果树高等级公路的开工建设,拉开了全省高速高等级公路建设的新篇章,特别是实施西部大开发战略以来,建设步伐不断加快,建设里程快速增多。全省已建成二级以上公路3702公里,其中高速公路924公里,由省会贵阳到各市州地政府所在地实现了高等级公路连通,“一横一纵四连线”高速、高等级公路主骨架网全部建成。公路快速通道的加快形成,缩短了全省城乡以及周边邻省间的时空距离,更加凸现了贵州作为西部公路交通枢纽的战略位置。

  ——农村公路建设成就显著。改革开放后,国家加大了对农村公路建设的投入力度,特别是2003年后启动了大规模的农路公路建设工程,每年农村公路建设里程均在10000公里以上,公路通达通畅率迅猛增长,2003年全省实现了乡乡通公路,到2007年,全省实现了68.7%的乡镇通油路、64.8%的建制村通公路、23.7%的建制村通油路。农村公路建设成为群众欢迎、社会满意的民心工程和德政工程,为支持“三农”发展、社会主义新农村建设和维护社会和谐稳定提供了强有力的交通支持。

  ——汽车站场建设快速推进。从1982年开始,省交通厅开始投资新建、改造客运站场,截至2007年,共新建、改建县级以上客运站295个,总投资达到110841万元,全省县、市、区以上城市均建有等级客运站,公路主枢纽和各市、州、地公路枢纽项目开工建设,部分项目已建成投入使用,客运站的面貌和功能得到极大改善。从2004年起,全省还启动了农村客运站场建设工程,截至2007年,已建成乡镇客运站290个,农村群众乘车难问题逐步得到解决。

  ——内河航道等级全面提升。改革开放后,我省航道建设突飞猛进,乌江、赤水河和两江一河(南、北盘江、红水河)三条出省水运主通道全部整治完工,其他航道等级全面提升,新增五级以上航道543公里,全省通航里程达到3322公里,全省港口码头客运通过能力达到1100万吨,货物通过能力1000万吨。2008年还开工建设了我省第一条高等级航道——南、北盘江、红水河四级航道整治工程,水运建设工程的快速发展,有效解决了沿江地区人民群众的生产出行条件,加快了我省立体交通网络构建进程。

  ——公路、水路运输发展迅猛。1978年,全省客、货车辆分别仅有823辆和2892辆,到2007年,分别增加到26472辆和103682辆,年均增长12.7%和13.1%。1978年前全省没有中高级客车,2007年,全省中高级客车已达8601辆。随着基础设施建设的不断加快和运输车辆的不断发展,公路客货运输量增长迅速,客运量和旅客周转量年均增长分别达到12.6%、11.3%,2007年完成客运量70377万人和货运量18834万吨,分别是1978年的31倍和27倍。公路运输在综合运输体系的比例从1978年的69.39%上升到2007年的96.88%,公路运输逐步实现向快捷、舒适、安全、高效转变。30年来,安全性更高、运输能力更强的机动船舶得到大力发展,曾经作为运输主要工具的专业木船全部退出运输市场。2007年全省机动船舶总数为1991艘,比1978年增长1884艘。2007年完成水运客运量1084万人和货运量665万吨,分别是1978年的19倍和10倍。公路、水路交通对经济社会的贡献率不断提高,人便于行、货畅其流的交通运输网络加快形成。

信息来源:[]贵州省招商引资局||

主办单位:贵州省人民政府台湾事务办公室

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