丝路古城 扬帆起航

上世纪70年代末的喀什市街道。

上世纪80年代的喀什老城居民区。

1999年12月6日，由喀什发往乌鲁木齐的旅客列车正式通车运营。

喀什大学校园。2015年5月29日，“喀什大学”在喀什师范学院上万名师生的见证下揭牌成立。

2017年8月1日，各族群众载歌载舞欢庆莎车机场正式通航。随着莎车机场的开通，给周边县乡和兵团第三师部分团场共200万群众的出行带来了便利。

2017年7月25日，红其拉甫海关工作人员验放中巴经济走廊建设物资。

喀什经济开发区外景。

    莎车县建成全国面积最大的巴旦木生产基地，为农民增收打下了基础。2017年，喀什地区林果种植面积超过580万亩，年产量189万吨。

    员工走出位于疏附县广东新城的思科电子产品生产基地。上海、广东、山东、深圳等援疆省市的企业纷纷在喀什落户，让广大农民在家门口实现了就业。

    喀什市民在九龙泉休闲区游览。今年1―11月，喀什地区接待国内游客906.18万人次，国内旅游总消费87.92亿元。制图/新疆日报视觉中心张永

    改革开放40年来，喀什地区在政治、经济、社会、文化等各方面都取得了历史性成就。改革开放红利持续惠及各族百姓的同时，各族百姓也更加坚定了感党恩、听党话、跟党走的信心和决心。

    改革开放初期，从喀什到乌鲁木齐只能辗转乘坐汽车在砂石路上颠簸，来回需要十天左右。1999年喀什通了火车，出行有了新选择。2018年6月30日，叶城县阿卡孜至西合休公路全面竣工，标志着公路建设难度最大的山区乡镇实现了通车。同年，喀什地区整合涉农资金10.9亿元，修建农村公路近6000公里。同时投入资金13.18亿元，新建村组及村内巷道3103.03公里，打通了群众出行的“最后一公里”。目前，喀什至疏勒高速公路已竣工，总投资89.94亿元的喀什（疏勒）至叶城至墨玉高速公路二期工程已开工，国道314线布伦口至红其拉甫段公路正在紧锣密鼓地建设。

    现如今，城市变高变美变亮，乡村生活设施应有尽有，饮食从只求吃饱到吃出健康，居住从简易土坯屋到安居富民房，出行从全凭两条腿到畅行任意选……百姓的生活实现了从量变到质变。“先诊疗后付费”政策在筑牢建档立卡贫困户健康防线的同时，将服务内涵不断延伸。截至2018年9月底，喀什地区贫困人口住院77093人次，医疗费用共计24407.56万元，其中城乡居民医保支付15372.36万元，大病保险报销431.23万元，民政救助1921.35万元，贫困人口补充医疗保险报销6287.06万元，个人自付比例为1.62%。全民参保，全民体检，医疗救助为百姓健康保驾护航。

    一时千载，逐梦前行。在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，喀什地区勇立潮头，鼓动改革开放的风帆，朝着更加光辉的彼岸继续前进。(图片由喀什地委宣传部、新疆图片总汇提供)

作者： 通讯员/潘彦云 张华伟  来源： 新疆日报   转自：新华网