守护粮运大通道 黑土地“金豆子”坐火车端上百姓餐桌

　　中新网黑龙江新闻10月4日电(王海斌 林芋辰)10月3日上午，中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化车务段绥化站二货场内，不断传来机械轰鸣声，1台正面吊、8台输送机、近40名货运作业人员正紧张忙碌着，全力保障当地重点民生物资运输安全畅通。

　　绥化车务段聚焦国庆中秋双节，以服务地方经济发展为中心，围绕节日粮食运输和民生重点物资运输工作找切口，统筹运力保障，服务粮食外运和化肥卸车工作，为重点民生物资提供可靠运力保障。

　　绥化车务段地处黑龙江省中部，位于世界著名的三大黑土带之一的松嫩平原腹地，是寒地黑土的核心区，国家重要的商品粮基地，盛产水稻、玉米、黄豆等农作物，被誉为“绿色大粮仓”。管内40个车站大多处于粮食主产区，每年货物运输多以粮食为主。

　　作为该地区重要的运粮窗口，为保证国庆中秋节日期间粮食及加工产品顺利外运，他们在“公转铁”和“散改集”运输方式上下功夫，与当地物流企业联动，为企业货主设计敞顶箱、敞车压顶、20英尺、40英尺集装箱等集陆、铁、海多种集装箱联合运输方式，满足粮食外运需求。

　　为确保粮食运输安全快速，他们加强装车组织，把握承认车数，逐日安排，动态掌握粮食发运计划，统一调配货场、专用线等资源，调整装卸车方案，优化装卸劳力、配齐卸车机具，保证兑现装车计划。加强各部门联劳协作，提升作业效率，准确掌握列车到达、装卸时刻，提升货物装载质量，组织快取快送，对装卸作业实行24小时指导监控，确保粮食装车高效、装载平衡。

　　由于绥化地区化肥需求量大，当地一些农资企业为下好备耕“先手棋”，每年秋冬季节就开始采购储备明年春耕化肥，为当地农民备耕生产，提供充足的春耕物资保障。他们紧盯当地农资企业采购储备化肥的时机，提前沟通收货企业，做好库房、厂内堆码劳力、短驳运输车辆等准备工作，与企业随时保持联系，逐站、逐环节盯控卸车组织，全力保障化肥等涉农物资运输。

　　年初以来，绥化车务段安全发运货物68461车339.73万吨，化肥卸车8566车53.81万吨。(完)