中新网记者黑龙江新闻11月27日电(王艳芳)铁道线上的道岔是为了变更列车的前进方向,而牵引道岔动作的装置是转辙机。转辙机有多种型号,但它们的最终目的都是牵引道岔改变位置。就是这样一个的装置,在中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段就有3689组,维护道岔也是这个单位日常工作的主要任务。
转辙机是一个相对密闭的箱盒,里面有电动机、减速器等部件,牵引道岔动作时,箱内的部件会因为频繁动作而产生热量。冬季室外温度降低后,箱内的热气快速遇到冷空气会凝结成霜,进而导致器材锈蚀、接点上霜,不能准确的牵引道岔动作。为了缓解这个难题,哈尔滨电务段多管齐下,多措并举。首先是在箱盒内放置了防潮袋,在内部先吸收水汽和潮气;其次是在箱盖口加装密封条,防止灰尘的同时,也减少内外空气的交互;然后为了克服转辙机密封不严,每次检修作业完毕后,对转辙机机盖接缝处缠绕保鲜膜,以加强转辙机的密封性;最后为了减缓转辙机内部温度下降速度,在转辙机外部加盖棉被,使箱盒内外温度得到缓冲。
通过以上手段,入冬以后,哈尔滨电务段段管内没有发生因转辙机内部接点上霜而导致的故障,保障了列车的有序运行。(完)
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