中新网黑龙江新闻12月8日电(于海江)近期,中国铁路哈尓滨局集团有限公司加格达奇工务段管内多次遭遇强降雪。积雪覆盖植被,沿线分散的牲畜养殖户放牧的牛、马、羊等采食困难。由于该段管内属普速铁路没有安设防护栅栏,大牲畜经常闯入铁路路堤、边坡等坡度大、积雪少的裸露地带啃食杂草充饥。放牧人员稍有疏忽,不仅会侵入限界造成防撞停车,扰乱铁路行车秩序、影响运输安全,一旦发生碰撞还会造成不必要的损失。
该段所辖线路设备横跨内蒙古、黑龙江两省、自治区的鄂伦春族自治旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗和大兴安岭地区,森林、草原资源丰富。从上世纪90年代末实施“天保工程”以来,随着林业转型、少数民族特色经济的推进发展,大牲畜养殖数量逐年增多。为维护铁路沿线居民生命财产的安全、保障铁路行车安全。他们在持续增加“绊牛桩”长度,强化“硬件”管理设施的基础上,联合地方政府相关部门携手共同整治路外安全隐患、常态化开展路外宣传、提高沿线百姓自我保护意识,维护居民利益深度推进“五进”措施。
这个段,紧盯铁路路外环境变化、不断加强路地协作,及时启动“双段长”长效机制,同铁路沿线各旗县、乡镇、村屯各级分管负责人共召开“双段长护路联防工作会议”。会议旨在明确分工压实责任、做好职责衔接、工作协调,加强日常管理信息沟通、资源共享、充分发挥“双段长”机制作用,对铁路外部问题早发现、早处置。会后该段安全科牵头组织大杨树、加格达奇、新林、甘河等10个线路车间,深入到沿线大牲畜养殖户家中,详细调查牲畜存栏数量、畜群变化动态,完善养殖户管理台账,并与其签订护路安全协议,清晰管理责任依据,降低大牲畜上道风险。
活动通过发放传单、讲解铁路安全管路条例、事故案例,进行路外安全警示教育的有效方式,让群众了解铁路、爱护铁路、明白“维护铁路安全也是维护自身利益”的道理,牢固树立法制观念增强防范意识,进而自觉担当铁路卫士、群防群治,路地携手共同打造出“知路、爱路、护路,共筑平安铁路”的良好社会氛围和安全稳定的铁路外部环境。(完)
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