新疆铁路与31家战略客户签约运量达1.78亿吨

中新网新疆新闻12月26日电（闫文陆 吴奇）12月25日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司在乌鲁木齐举办2024年战略客户签约会，与31家驻疆央企、疆内各大企业签订战略合作协议，协议运量达1.78亿吨，同比增加10.9%。铁地携手合作，共同在推动新疆经济高质量发展、服务和融入新发展格局中发挥更大作用。

今年以来，新疆铁路部门主动承担国企责任，落实自治区“八大产业集群”工作要求，全力做好运输服务保障，服务丝绸之路经济带核心区建设，于12月8日实现货运发送量2.001亿吨，较去年提前13天突破2亿吨大关。

“今年，我们紧贴市场需求，加强与天池能源、国家能源、八钢、中泰化学等疆内重点生产企业、煤炭企业的战略合作，通过供需双方精准对接，统筹运力使用，确保重点物资运输通道的稳定畅通。战略客户运输总量占全局货运发送量的75%，‘压舱石’作用更加凸显。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任黄剑介绍。

新疆铁路部门围绕煤炭、矿石、钢材等大宗货物运输，通过定期召开协调会，对接了解企业供、存、耗情况，制定包括物流成本测算、运输量与经济效益等内容的物流解决方案。同时，根据客户发运需求，协调生产部门加大车源、箱源等运力保障，确保年度协议运量兑现。

“公铁联运对八钢公司推进清洁运输贡献超过50%。2023年，八钢公司提前达到A级清洁运输绩效目标。我们计划把发往疆外及南疆的钢材基本转为铁路运输，这样既能保证绿色清洁运输的比例，又能提高运输成本的经济性。”宝钢集团新疆八一钢铁有限公司党委常委、八一钢铁总经理刘文壮说。

优化运力配置提效率，新疆铁路部门组建运输保供工作小组，畅通与地方政府和重点企业协调沟通渠道，及时掌握阶段性重点物资运输需求，结合春耕备耕、粮食和棉花运输、电煤保供等不同阶段需求，动态优化运输组织方案，加强车源集结、人员机具配置、装卸车组织等环节的运输组织，帮助企业解决在短驳运输等方面存在的困难，做到应装尽装、精准保供，及时满足重点物资运输需求。

服务和保障能源安全大局，助力新疆加快打造全国能源资源战略保障基地，新疆铁路部门统筹疆内煤炭资源供应和疆外相关省区企业电煤供应，加大疆内企业用煤和疆煤外运组织力度，积极与当地政府和重点企业协调对接，提供“一对一”服务，在计划提报、货位保障等各个环节开辟绿色通道。以落实中长协运输协议为重点，结合17家煤炭上下游企业中长协运输合同，按照“优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的“五优先”原则，确保煤炭装得上车、运得出去。

“今年，我们通过铁路运输煤炭达3380万吨，超计划24%，实现了国家能源集团能源保供一体化的战略，确保了国家能源的安全。2024年，我们双方签约量达3800万吨，我们将一如既往加深合作，力争超额完成目标任务。”国家能源集团新疆能源有限责任公司党委委员、副总经理王宇说。

新疆铁路部门积极构建循环车运输组织模式，集中成组、成列组织装车，实行固定线路、固定整列装车数量，加快车辆从卸车地向装车地的循环速度。在运用敞车组织装运煤炭专列的同时，积极补充采用敞顶箱装车，保证有货即有车。积极助力乡村振兴，新疆铁路部门联合国家能源、特变电工、宜化矿业公司，做好南疆民生煤供应的组织工作，满足南疆地区群众的生活供暖需求。

在保障疆内煤炭供应的同时，新疆铁路部门大力开行跨局敞车、敞顶箱煤炭专列，通过调整货运列车运行线路，采取格库线、临哈线迂回出疆等模式，多点发运煤炭，全力保障甘肃、青海、宁夏及西南地区等84家用煤企业铁路运输需求。

持续提升通道运输能力。今年以来，新疆铁路部门积极推进铁路口岸扩能改造和通道能力建设，随着兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程开通运营，运输时间压缩40分钟，中欧班列服务保障和集疏能力明显提升。同时，格库铁路（新疆段）扩能改造工程正在施工，将淖铁路已完成开通前各项验收工作；精河、博乐东、若羌等21个站点货运设施已补强升级，为货运上量提供了硬件保障。

“铁路装载量大、成本低，受自然气候影响小，有高效、节能低碳等显著优势，是企业和煤炭保供的‘定心丸’。特变电工2023 年已创造日装运煤炭专列50 列的记录。2024年，我们将继续推进铁路发运配套设施将建设，准东地区4条环线、3个货场装车能力将得到有效提升。”新疆天池能源有限责任公司党委委员、副总经理杨孝新说。

“此次签约会，新疆铁路部门进一步优化物流服务模式，与八一钢铁、国投罗钾公司签订物流总包合同，有助于生产企业实现资源的优化配置，减少用于物流业务方面的车辆、仓库和人力的投入，将有限的人力、财力集中于核心业务。”黄剑表示，新疆铁路部门将通过统筹运力配置、装车组织等举措，帮助企业共同降低物流成本、提高物流效率。

下一步，新疆铁路部门将围绕自治区优化区域交通运输结构、发展绿色交通体系的要求，发挥铁路重载、绿色优势，保障重点物资运输、服务新疆经济发展大局，为推动丝绸之路经济带核心区建设贡献铁路力量。