中新网新疆新闻12月29日电(郑睿)如今,中欧班列已成为中国对外开放的新名片,一列列“钢铁驼队”载着各类货物,驰骋在往昔的驼铃古道上,诉说着延续千年的世界贸易情缘。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年间,中欧班列完善了亚欧陆路运输网络,联通了中国境内112座城市,途经11个亚洲国家和地区的100多座城市,通达欧洲25个国家和地区的200多座城市,构建起了全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的亚欧物流新通道,形成了“海陆互联、多向延伸”的空间布局。
从一条线到一张网,中欧班列用10年时间勾勒出一幅联通世界的时代画卷。经过10余年的探索发展,中欧班列通道网络逐步完善,其运力强、辐射广的特点得到充分展现,也带动各口岸能力大幅提升,各枢纽城市迅速发展,枢纽功能持续增强,并为沿线各地区创造了物流、仓储、运输等配套产业和大量就业岗位,促进了当地经济快速发展,有力保障了国际产业链供应链稳定,促进了亚欧大陆合作共赢。仅今年1至11月,中欧班列就新开通5条线路,累计开行16145列、发送货物174.9万标准箱,同比分别增长7%、19%,综合重箱率100%,货物运量已超2022年总运量。
如今,中欧班列开创了亚欧国际运输新格局,成为友好合作的使者、互利共赢的桥梁。随着中欧班列线路和车次不断增加,中欧班列必将成为中国与“一带一路”共建国家外贸往来的重要通道,驰骋在亚欧大陆上,书写新时代的华章。
新疆维吾尔自治区人民政府台湾事务办公室