伊犁加快构建“快进漫游”旅游交通体系

中新网新疆新闻8月28日电（徐安芬）“伊犁州直基本形成贯通东西、连接南北、辐射周边、直达中亚的现代综合交通运输体系，交旅融合绘出‘快旅慢游’流动风景线。”伊犁州发展和改革委员会党组书记、主任陈卫强27日上午在“新疆推动高质量发展”系列主题新闻发布会（第7场）上说道。

据了解，目前游客可以通过33条国内航线直达伊犁，通过连霍高速、独库公路自驾慢游伊犁，通过铁路“坐上火车来伊犁”，也可以通过霍尔果斯、都拉塔口岸走出国门“跨境游”。铁路方面，伊犁已初步形成“一横两纵”普铁干线新格局，兰新线、精伊霍铁路实现与长三角城市群、粤港澳大湾区有效联通，精伊霍线铁路成为“一带一路”国际运输骨干通道，奎北铁路加快天山北坡经济带优势资源转换。公路方面，现有G30线、G217线、G218线3个进出州通道，随着G3033线独山子-库车前期工作全面铺开，G219线昭苏-温宿、S12线那拉提-巴伦台、G577线精河-伊宁等重点项目加快建设，南北疆、伊犁-乌鲁木齐的交通运输距离进一步缩短，公路网覆盖面和运输能力将全面提升。依托S345线（库尔德宁-恰西-塔里木-喀拉峻）、S330线（那拉提-库尔德宁）、S340线（库尔德宁-巴音布鲁克）等景区公路项目，伊犁河谷南部旅游环线雏形初显，届时伊犁5A级景区高速（一级）公路，4A级景区二级公路，普通国省道对沿线3A级景区指示引导“三覆盖”将全面实现。

“我们正在积极推动伊宁机场迁建、新源那拉提机场改扩建项目，预计到2035年两家机场旅客吞吐量分别有望达到500万人次和65万人次，届时将全面实现航空覆盖面与服务能力‘双提升’，助力伊犁‘交通+旅游’新业态得到长足发展。”陈卫强说。