智慧口岸+快速通关：新疆打造“一带一路” 高质量发展新引擎

5月16日，随着“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革启动，这项全国铁路口岸首创的改革实践，不仅让霍尔果斯铁路口岸的龙门吊多了一份科技感，更在古丝绸之路的驼铃故道上，奏响了数字时代的开放强音，为共建“一带一路”注入新的发展动能。

数字赋能：重塑跨境物流新模式。在传统通关模式下，货物跨境流动进口货物平均需耗时2~3天，出口属地作业耗时超6小时。当数字口岸系统构建起“数据云端”后，铁路与海关实现实时数据互通，列车动态与货物放关信息尽在掌握。乌鲁木齐海关的智能监管让进口通关缩短至16小时内，铁路部门的智能调度使车辆周转效率提升20%以上。这种精准协同将原本需要三天两夜的跨境旅程压缩成“当日达”，让中欧班列跑出了“中国速度”。

枢纽升级：打造向西开放新支点。新疆铁路口岸2024年过货量达2865万吨，占全国铁路口岸过货量的1/3；通行中欧（中亚）班列1.6万列，占全国五成以上，这些数字代表着亚欧大陆贸易网络的关键节点正在崛起。口岸站智慧化改造的推进，带来的不仅是效率提升，更是价值链的重构，随着单车综合成本下降，必将进一步释放市场红利，吸引更多高附加值产业沿中欧班列行进路线布局。当乌鲁木齐陆港区与霍尔果斯口岸形成“双核驱动”，新疆正从地理末梢蜕变为开放前沿，为共建“一带一路”打造出具有示范意义的数字化陆港样板。

制度创新：破解内陆开放新密码。铁路口岸站这场改革突破的不仅是技术瓶颈，更是制度壁垒。属地快速通关机制打破传统属地与口岸的行政边界，构建起“一次申报、全程互认”的新型监管体系，也折射出西部地区在构建开放型经济新体制中的突破性探索。正如海关专家所言，智慧申报与智能检查的闭环管理，实质是政府治理能力与治理体系的现代化转型，为内陆地区深度融入全球产业链提供了制度范本。

此次全国首创的“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式是新疆在新时代的大胆探索与创新实践。展望未来，随着该模式不断完善和推广，新疆将在共建“一带一路”中发挥更大作用，成为连接中国与中亚、欧洲的重要经济纽带，为推动全球经济共同繁荣发展贡献力量。（贾海山）

来源：中新网新疆