丹东工业发展优势

    丹东位于辽宁省东南部的鸭绿江畔，是我国最美丽的沿海、沿江、沿边城市，行政区划面积1.52万平方公里，下辖三县（市）三区和一个国家级边境经济合作区，总人口243万。历史上，丹东是闻名遐迩的英雄城市，也是久负盛名的轻工业明星城市。改革开放以来，特别是进入新世纪以来，丹东已逐步形成了六大优势：

    一是独特的区位优势。丹东沿海、沿江、沿边，是东北亚经济圈、环渤海经济圈的重要交汇点。丹东与朝鲜一江相隔，是东北亚对外开放的前沿城市。丹东距朝鲜首都平壤240公里，距韩国首都首尔420公里，是连接朝鲜半岛最方便的海上和陆地通道。去年7月1日国务院正式批准辽宁沿海经济带开发上升为国家战略，做为辽宁沿海经济带最东端的起点，丹东立足辽宁，依托环渤海，服务东北，面向东北亚，担负起辽宁沿海开放战略中左翼先锋的重任，积极承接长三角、珠三角的产业转移，加强与环渤海地区城市群的合作，实现优势互补。

    二是丰富的资源优势。丹东地处北温带，属半陆地半海洋气候，一年四季分明，气候温和湿润，年平均气温7℃―9℃，夏无酷署，冬无严寒，年平均降水量800―1200毫米，素有北国江南之称。丹东水资源丰富，人均占有淡水量是全国的1.5倍。已发现矿藏资源64种，其中硼储量占全国已探明储量的60%，是中国著名的“硼都”。全境森林覆盖率达66%。

    三是发达的交通优势。目前，丹东已初步形成了四通八达的陆、海、空交通网络。东北东部铁路和丹通高速、丹海高速公路已经开始建设，建成后丹东将成为东北东部最便捷的出海口和物流集散地。丹沈、丹大高速铁路已经开工，届时到沈阳仅需50分钟，到大连仅需70分钟，进一步拉近了丹东与区域中心城市的时空距离。丹东港建设步伐不断加快，去年底丹东港吞吐能力已经达到4500万吨，五年内将成为亿吨大港。丹东机场改扩建工程已经开工，今年10月份改造完成后将具备国际空港的全部功能。特别是即将开工建设的中朝鸭绿江大桥，将进一步扩大中朝经贸往来。

    四是广阔的腹地优势。丹东背靠东北东部城市群，是东北东部地区13个城市最近的出海口。丹东市直接经济腹地面积达27.52万平方公里，人口2700多万。发达的现代交通网络将丹东与东北三省及内蒙古东部连为一体，使丹东成为联系日本、韩国、朝鲜、俄罗斯等国家和东北亚经济圈的“黄金接点”。

    五是雄厚的产业优势。丹东工业门类齐全、产业基础雄厚。现有规模以上工业企业1138户，去年实现主营业务收入720亿元。目前丹东已初步形成以四大产业为主导的产业格局，即：以汽车和仪器仪表为主导的先进装备制造业基地；以硼、镁为代表的矿产品加工业及农产品加工业和纺织服装业。丹东现已与世界100多个国家和地区建立了贸易关系，企业出口总额近20亿元，三资企业累计达1600多家。

    六是优越的政策和软环境优势。丹东享有东北老工业基地振兴和辽宁沿海经济带对外开放国家级和省级优惠政策，制定了堪称全国最优惠的辽宁（丹东）仪器仪表产业基地政策。我们一直致力于打造诚信型政府、责任型政府、法制型政府、服务型政府，以最低的成本为中外客商提供最优质的服务。

    特别是去年7月1日，辽宁沿海经济带发展规划上升为国家战略，给丹东带来了前所未有的发展机遇，由此也掀开了丹东沿江、沿海全面开发、开放、建设、发展的新历史画卷。

    丹东确立了“一核两翼两大板块四大组团”的总体发展布局，“一核”即丹东新区，“两翼”即沿江经济区域和沿海经济区域，“两大板块”即以丹沈高速公路为轴的凤城经济板块和以丹通高速公路为轴的宽甸经济板块，“四大组团”即在沿江、沿海开发建设经济带上，确立了四个省级重点发展区域，包括新区组团、前阳组团、东港组团、大孤山组团，突出核心，以点带面，全线突破，基本形成了沿江、沿海发展的现代化、国际化的都市框架。“四大组团”都确定了主导产业发展方向。新区组团重点发展仪器仪表园、环保产业园、口岸物流园区、商贸服务园区，特别是要把仪器仪表和环保这两个产业打造成产值超千亿的中国最大的仪器仪表产业基地和现代环保城；前阳组团重点发展纺织服装基地、小商品基地和出口加工基地，目标是打造东北亚纺织服装城和国际物流集散地；东港组团重点发展再生资源工业园区，今年将投资25亿元，入驻企业要达到100户以上，实现产值100亿元，未来的目标要建成东北地区规模最大的国家级再生资源产业园区。大孤山组团重点发展海洋红港及临港产业园区、丹大经济合作园区和特色滨海旅游经济区。

    目前新区组团、前阳组团、东港组团、大孤山组团的项目建设如火如荼。这四大组团就如四棵迎风摇曳的梧桐树，引来了一大批中外知名企业到此落户，各组团的主导产业雏形已经显现。我们坚信，不久的将来，丹东将以一个开放的、国际化都市的形象崛起在黄海之滨。