简 介
一、项目名称:洞新高速公路武冈东、西连接加宽部分工程
二、项目建设背景
洞新高速公路建设单位湖南省高速公路建设开发总公司,为湖南省洞口至新宁高速公路项目(简称“洞新高速公路”)已经由湖南省发展和改革委员会以湘发改交能[2009]303号文件批准修建,并已列入湖南省基本建设计划内。该项目所需建设资金由交通运输部补助、湖南省自筹和国内银行贷款三部分构成。主线起于邵怀高速大水出口,止于新宁与广西资源县交界处,支线由我市头堂乡永兴村至城步县西岩镇。共有武冈东、武冈西、勒石3个出口互通和1个枢纽互通,其中武冈东互通位于安乐乡长冲村,与庆丰东路直线连接,长4.79公里,设计路面宽度为15米;武冈西互通位于龙田乡马鞍村,与新东路直线连接,长2.5公里,设计路面宽度为12米。
洞新高速公路武冈东、西连接加宽部分工程项目是将城区部分加宽,由于项目部分投资由中央及省政府负责,具有良好的经济效益,又因其依托于省重点项目,施工进度有保障,易于早日建成。
三、建设规模及内容
本项目选址于武冈城区,加宽建设庆丰东路至洞新高速东互通路段,建设长度为4.79km,道路红线从15m扩至60m,加宽建设新东路至城步支线西互通路段,建设长度2.5km道路红线从12m扩至48m。道路总长7.290km,占地面积611亩。其中包括:
①路基及路面硬化工程:路面硬化面积407400m2;
②排水工程:雨污水管道总长14580m;
③路灯亮化工程:路灯363盏;
④绿化工程:绿化带43740m,人行道树2420棵。
四、投资概算
洞新高速公路武冈东、西连接加宽部分工程项目,项目总投资35910万元,根据原设计未加宽部分由湖南省高速公路建设开发总公司投资12400万元,申请贷款14000万元,其余由地方政府自筹。
五、效益分析
经测算,项目经济效益分析如下:
①东线方案:沿线桥梁(3座)加宽到30米,4.79公里全线路面加宽到60米。按东线土地出让价26万元/亩,扣除成本后收益8万元/亩计算,可开发土地面积为2875亩,企业纯收益2.3亿元。
②西线方案:沿线桥梁(1座)加宽到24米,2.5公里全线路加宽到48米。总需增加造价1.1亿元,其中征地拆迁费用为0.38亿元。按西线土地出让价22万元/亩,扣除成本后收位置4万元/亩计算,可开发土地面积为2750亩,企业纯收益1.1亿元。
项目总收益为3.4亿元,经济效益良好。因此,该项目从企业的财务评价的角度看,是完全可行的。
六、前期准备工作
洞新高速公路主线项目已完成工可、外业勘探、一阶段设计图,正在进行施工设计和招投标工作。2009年7月14日在新宁县召开了开工动员大会,11月5日开始征地拆迁。目前东线60m和西线48m宽红线范围内征地拆迁已完成。
项目具体情况如下表:
项目名称
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建设内容
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总投资
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申请贷款额度
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工期安排
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已完成工程情况
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预期经济效益
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新东路工程
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建设新东路长2.5km,宽48m
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6000
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4000
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2009
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2011
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已完成规划、环评及土地报批手续,48m红线范围内征地拆迁已完成
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项目建成后,新东路可开发道路两厢土地面积2750亩,利润为4万元/亩
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庆丰路工程
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建设新东路长4.79km,宽60m
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14000
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10000
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2009
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2011
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已完成规划、环评及土地报批手续,60m红线范围内征地拆迁已完成
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项目建成后,新东路可开发道路两厢土地面积2875亩,利润为8万元/亩
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七、合作方式
申请银行贷款14000万元,由洞新高速公路工程指挥部负责。
八、联系方式
联系人:张先文 13873978922
湖南省人民政府台湾事务办公室
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