河运对徽州古村落的影响

　　□合肥　唐延军

　　徽州丛山环峙，峰峦叠嶂，交通极为不便。徽人出外，唯有攀登石板道翻越千山万岭，非常艰辛。若把徽州特产茶叶、木竹、柴炭、山货等运出山外，山外的粮食、盐、布匹、日用百货运进来，必须动用大量人力、畜力，肩挑、驴驮、人推独轮车，而且装运的货物数量有限，代价太大。水运是古代主要的货运方式，成本低、速度快、装载量大，凡是水运发达的地方，村落迅速发展为集镇，市面繁华，人来船往，熙熙攘攘，热闹非凡。

　　新安江是徽州的母亲河，首屈一指担负着货运的主要任务，它的上游有率水、横江、扬之河、富资河、丰乐河、练江，木帆船载着货物上上下下，繁忙而壮观。河运哺育了徽州许多大小集镇，渔梁、万安、屯溪、临溪就在那时脱颖而出，发展为著名的商埠，名扬四方。

　　渔梁镇坐落于歙县徽州府城南，新版《歙县志》记载：“渔梁坝位于渔梁南练江中，始建于唐。宋嘉定十四年……筑八层石坝……现存石质结构重力溢流坝(滚水坝)为明清时期所筑。坝长143米，顶宽6米，底宽28米，高约5米，断面呈不等腰梯形，坝头近乎垂直，其下游边坡十分平缓……坝身石砌，面石用花岗岩，条石之间用石银锭榫、石键等连接。”渔梁坝是古代一个重要的水利工程，筑坝之后，保证了上下游都能顺利通航，而且还能引水灌溉农田。“渔梁是徽州主要水陆商埠之一，歙县、绩溪商人及其货物皆由此启航、登岸。民国时期有店家106家，其中涉及交通运输有轿行12家、过载转运行18家、船行2家、拉船用纤绳店1家，店铺多前店后坊，或前店后库。临江有渡船头埠、盐埠、姚江巷埠、上埠头埠、乌龟石埠、百步阶级埠、马家口坞埠等船埠”。首部《黄山市志》称渔梁港“民国初期，港口航运繁荣，坝上由扬之、富资、丰乐三水的货船百余艘进出港口，年吞吐量万余吨”。2001年，渔梁坝被列为全国重点文物保护单位。

　　站在渔梁坝上，不见湍急的江水，裸露的卵石一直延伸到江心;不见帆船点点，只见三两只游船停靠岸边，船家在向稀稀落落的游客吆喝着。然而我看到了坝之宏伟，宽阔的大坝用无数的石条镶嵌，长年累月经江水冲刷，依然纹丝不动，可见古代徽州工匠才智超群技艺之精湛。

　　渔梁街为沿江东西走向，垂直该街则衍生出10余条小巷，一色的木板门店面，一色的石板卵石路面。

　　走在渔梁街上，长长的石板卵石路面青亮整洁，一眼望不到头;白墙黛瓦，马头墙仰天耸立，路两边店面摩肩接踵。然而，街面冷清，营业的店家寥寥无几。木板门整齐光鲜，有的店门上方挂有匾额，气派的店家门柱采用石条，依稀可辨见什么盐铺、钱庄之类，可见昔日之繁华。应当说，渔梁老街保存得很完整，很有特色，也比较长，大约有一公里，除了屯溪老街就数它了。因为受地势“新安关”的影响，现在歙县的发展已远离渔梁了，随着旅游热的掀起，渔梁的红火指日可待。

　　万安镇位于休宁通往屯溪的要道，相距只有15公里。古镇依畔横江。据新版《休宁县志》记载：“三国吴永安元年(258年)至唐天宝八年(749年)，万安古城岩曾断续为县治和新安郡治。”在陆路交通不发达时，一直是休宁重要的水运码头。民国时期，有乌排运输、木帆船运输、木排流放等方式。“镇街长约5华里，明、清被列为休宁九大街市之首，有‘小小休宁城，大大万安街’之誉。街道狭长，两侧店铺林立，又有‘一线天’街市之称”。“现老街整体依然保持着古朴的风貌，众多老字号店铺遗迹、3座古桥、10余条巷弄、12处古埠头和渡口均较好保存，300余幢老店面屋风韵犹存”。万安著名的还有获得1915年巴拿马万国博览会金质奖章的“吴鲁衡”罗盘，百年名校万安中学(现为休宁中学)，人民教育家陶行知的启蒙塾馆等。

　　万安镇过去与休宁县城相距3公里，现已和新县城连在一起，又由于它紧挨屯景公路，街市顺势位移，古街显得冷清了。走在古街上，木板门店面油漆脱落，斑斑点点，诉说着岁月沧桑;五金店、杂货店开着门，古老的剃头店板门卸在一旁，铸铁的座椅，咯吱响的木地板，老师傅在用剃刀给客人刮着脸。紧靠横江的那一排屋，现还住着人家，前店后屋，纵深很长，后屋的柱子深扎在江滩上，显然是向江面要房子，又称“吊脚楼’式的古建筑。沿着石阶下到水埠头，江面宽阔，沙石滩洁净如洗，一水碧蓝，对面是树林、田野、村庄;水埠头长长的石条平整而光滑，古代这里就是船运码头，桅樯如林，川流不息，可以想象的到过去是何等的热闹;石条上，许多妇女抡起棒槌在水中浣洗衣裳，说笑声和捣衣声划破江面;沿江岸左右望去，隔一段一个水埠头，情景着实令人兴奋——碧水、古埠头、女人、老屋，钩织成一幅美丽的江南风情山水画，使人流连忘返。

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　　信息来源：黄山日报（黄山市台办供稿）