眼下,姚南高速公路项目建设施工过半,顺利完成节点计划,力争年底通车。
5月7日,由中铁二十三局集团有限公司承建的南华县沙桥镇石星村的石星一号隧道左线顺利贯通,标志着项目建设取得阶段性突破,为姚安至南华高速公路的全线通车提供了坚实保障。
石星一号隧道左线设计全长718米,在施工期间,石星一号隧道面临浅埋偏压、堆积体及小径距等不良地质,施工过程中经历大变形、坍塌等施工风险,自2022年11月开工,历经527天,实现顺利贯通。
姚南高速公路第三施工总承包部质量总监兼一工区负责人蔡帅说:“通过现场踏勘研判,动态调整开挖方法及支护参数等方法,最终实现顺利贯通。截至目前,姚南三总包已完成隧道开挖任务的92%。”
为实现姚南高速与G56杭瑞高速公路之间的交通转换,项目部设置了红土门枢纽互通,上跨G56杭瑞高速,共设计主线桥梁3座匝道桥7座,天桥1座。这几天,在红土门立交枢纽施工现场,工人们正在进行路面施工工作。
姚南高速公路第四施工总承包部总工程师刘文敏表示:“目前,我们的路基土石方工程已完成99.5%,现进入路面施工阶段,路面施工工程完成总体工程的60%,下步的工作主要就是完成路面收尾工作确保姚南高速公路2024年底顺利通车。”
据了解,姚南高速通车后,将极大缩短姚安至大理、昆明等地的车程,缓解原有G56杭瑞高速楚大段的拥堵状况,更加密切姚安与滇中城市群、滇西八地州,以及四川成都、攀枝花之间的交流联系。
云南网记者 段晓宇 通讯员 周永燕 张浩程
来源:云南网
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