海盐经济开发区

　　概况： 

　　海盐经济开发区创建于1992年7月，1994年被浙江省政府批准为省级开发区，总规划面积13.81平方公里。建区以来，开发区坚持三为主、一致力方针，以园区建设为载体，以招商引资为龙头，不断加快基础设施建设，优化管理服务，实现了全区经济和社会的协调发展。

　　通过近10年时间的建设，首期开发4.41平方公里初步实现了"六通一平"，到2001年底止建成区面积已达到3.59平方公里；同时，引进了一批外资企业，如荣联陶瓷、威康纺织、普博电机、俊荣五金、精斌模具、丰建五金等；建立了民营工业园区，为海盐民营经济提供了新的发展空间；创建了海盐标准件工业城，通过外引内联集聚要素、优化配置，为全县特色产业升级扩张提供了条件。按合同外资金额计，居于前列的外资来源国家或地区分别是台湾、新加坡、日本、香港。从而形成了以五金、新型建材、纺织（服装）、电子为主，医药、造纸为辅的产业格局。到2001年底止，全区批准进区外商投资企业38个，总投资1000万美元以上项目4个）；累计实现工业产值87.22亿元；合同利用外资1.01亿美元，实际利用外资4838万美元；出口创汇4.34亿美元（其中"三资"企业3.39亿美元，占78%）；实现财政收入1.04亿元。从而成为海盐对外开放的窗口和新城区，成为全县经济最强劲的增长点。 

　　2002年，国务院正式批准建设连接宁波慈溪和嘉兴海盐的杭州湾大桥， 加之乍嘉苏高速公路2002年下半年通车，位于杭嘉湖平原的海盐迎来了千载难逢的发展机遇。海盐经济开发区杭州湾大桥新区应运而生。 

　　投资环境： 

　　通讯：区内新建模块局26处，每座容量4000门左右，总装机容量10.53万门。新建模块局间中继线路，采用SDN光环网络结构，线路统一沿地下管道敷设。通讯线路保障安全畅通... 

　　公路：沪杭快速公路、盐嘉公路、01省道杭金线贯穿东西南北，与园内的主要干线（规划道路）组成道路网络，与乍浦苏高速公路、沪甬高速公路相连. 

　　人力资源：劳动力素质较高，而相对上海、杭州及周边地区劳动力成本较低。各类专业人才达到2.1万人，平均每万人口拥有专业人才550人。 

　　地理位置： 

　　海盐经济开发区位于我国极富开发价值的"黄金海岸带"杭州湾北侧，东经120°43’-121°02’，北纬30°21’-30°38’。乍嘉苏高速公路和杭州湾大桥建成后，海盐即处于沪、杭、苏、甬的中心地带，距四城市均在100公里左右，沪杭快速通道（东西大道）和沪杭公路横穿全区，乍嘉苏高速公路纵贯南北,杭州湾大桥新区与乍浦港接壤，六平申内河航线位于新区北部，属五级航道，直达上海。 

　　优惠政策： 

　　1、 凡注册资本金在300万美元以上的外资项目，按照国家有关规定享受税收等方面的优惠待遇，并享受海盐地方政府在权限范围内给予的各类奖励政策。2、 对国际大公司、大集团投资的外资项目，开发区采取"一企一策"的政策。

　　3、 工业用地50年使用权出让价75元/平方米以内。