杭甬高速绍兴段年度桥梁维修工程完工 提升路域通行环境

中新网浙江新闻11月22日电（奚金燕 沈彩琴 徐荧燕）近日，历经半年多不间断施工作业，由浙江交通集团下属浙江交工养护分公司（养护集团）绍兴区域（公司）上虞片区中心（以下简称“上虞片区中心”）实施的杭甬高速绍兴段2023年度桥梁维修工程正式完工，在切实提升桥梁颜值的同时，极大改善了路况水平。

杭甬高速绍兴段于1998年建成通车，2007年扩建为双向八车道，是联通宁波、绍兴、杭州、上海等重要城市的交通要道，日均车流量大，已突破11万辆，其中大型货车占比30%以上。该路段桥梁密集，且大多为中小桥，桥面易多发铰缝开裂渗水、桥面连续反射裂缝、伸缩缝松散开裂和新老搭板不均匀沉陷等问题，路况急需改善。

为持续推进“三化一平”专项整治工作有效开展，浙江交工养护分公司（养护集团）科学部署，对施工前、中、后三个环节进行层层把关。施工前，根据调查统计对病害进行分类，确定维修顺序，精心编排施工计划。

由于此次施工因桥梁病害维修需封闭2个车道才能进行，在施工过程中，上虞片区中心始终坚持施工期间“还路于民”的理念，全程实行夜间施工，确保次日早晨正常通车。同时，结合本年度集约化施工进行大干、快干、集中干，上虞片区中心全力缩短施工周期，最大限度降低对车辆通行的影响。

在本年度桥梁维修工程中，浙江交工养护分公司（养护集团）推广采用了新工艺。以往，铰缝破损其病害往往上下贯通，常规做法只能打开桥面铺装，凿除开裂的上部铰缝混凝土后重新进行浇筑，但这样并不能彻底处理病害，也影响维修后的使用耐久性。

此次施工过程中，上虞片区中心对铰缝维修统一采取在梁板底部清理铰缝填料后，再自下向上进行注浆修复的工艺，不仅有效解决了铰缝维修不彻底的问题，还大幅提高了铰缝的耐久性。

为了延长桥梁病害修复后的使用周期，上虞片区中心对维修材料性能进行了改良，结合一年四季不同得气温条件，使用相适用的新型混凝土产品，提高混凝土凝固速度，从而提升施工效率。

下一步，上虞片区中心将继续秉持“品质养护，高效养护”理念，做好桥梁维修工程的“回头看”工作，确保杭甬高速绍兴段全线桥梁美观可靠，为广大往来司乘人员提供更加优质、舒适、安全的通行环境。（完）