杭甬复线宁波一期通过交工验收 杭州湾交通圈建设提速

中新网浙江新闻12月8日电（奚金燕  施蕾蕾）12月8日，杭州湾地区环线并行线G92N（杭甬高速复线）宁波段一期工程（以下简称“杭甬复线宁波一期”）顺利通过交工验收，标志着该项目全面建成，基本具备通车条件。

在交工验收会议上，交工验收委员会听取了项目公司、设计、施工、监理单位的工作报告和质量监管部门对质量评定备案情况的说明，并通过分组验收的方式，从桥梁、路基路面、交安设施等方面分别对工程现场及内业资料进行了验收检查。经过现场勘察、小组讨论，验收组一致认为杭甬复线宁波一期项目完成了工程建设合同内容，工程符合设计和规范要求、质量良好，同意通过交工验收。

杭甬复线宁波一期是国家高速网杭州湾地区环线并行线G92N的重要组成部分，也是浙江唱响“杭甬”双城记的重要支撑项目，由浙江交通集团牵头投资建设，总投资179.91亿元。该项目全线位于浙江省宁波市范围，途经余姚市、慈溪市和镇海区，新建路线由西段、东段组成，全长约55.833千米，项目按120千米/小时的双向六车道高速公路标准进行设计建设，全线布设互通式立交9处，设置小曹娥收费站、庵东西收费站、慈东收费站、龙山收费站、澥浦收费站和招宝山收费站6处匝道收费站。

在项目建设过程中，浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目建设指挥部围绕“平安百年 品质工程”建设目标，秉承“精细管理、精工建造、精益求精”建造理念，深入开展技术攻关，引入智慧建造，在一系列“黑科技”和“大国重器”的加持下，全面推进项目高水平建设。

此外，杭甬复线宁波一期项目打造了面积约450亩的“智慧梁场”，实现从箱梁的制作、存放全过程实现“智慧化”管理。在沥青路面施工过程中，该项目创新投入“无人驾驶路面沥青施工集群”，实现24小时不间断稳定施工高精度数字操控，全面确保施工过程精准、高效、安全，真正实现“品质工程，匠心智造”的工程建设目标。

作为杭甬复线宁波一期项目九大互通之一的滨海互通一直以来备受关注。“滨海互通占用海域面积613亩，由1条互通主线桥和8条匝道桥组成，与甬舟高速金塘大桥之间需要进行5次上跨和4次拼接，要跨越包括原油管道、LNG燃气管道、500千伏海缆、舟山大陆引水管道等17条重要管线。”浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目建设指挥部副总指挥翁奇波介绍。

据悉，杭甬复线宁波一期项目通行费用听证会已于2023年11月23日召开，该路段车辆通行费标准将按浙江省现行一般高速公路通行费计费标准执行。以一辆普通7座以下客车为例，从镇海招宝山收费站到慈东收费站，全程近25公里，通行费约为22元。

杭甬复线宁波一期项目建成通车后，将与杭州湾跨海大桥、甬舟高速金塘大桥相接，缩短长三角南翼与上海、江苏等地间的距离，极大便利杭州湾沿线民众高速出行。同时，项目对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络、畅通宁波对外通道、促进浙江省海洋经济发展示范区建设具有重要意义。（完）