24款产品首发首秀 消博会三亚国际游艇分展区盛大启航

　　海南日报全媒体记者刘操 李艳玫

　　4月15日，全球游艇界的目光聚焦到鹿城——第六届中国国际消费品博览会三亚国际游艇分展区盛大启航。本届分展区共设置三大会场与六大特色专区，吸引了法国蓝高、亚诺、博纳多，意大利法拉帝、阿兹慕，英国公主、威廉姆斯、圣斯克，德国巴伐利亚、汉斯，美国希瑞、蒙特利等全球主要游艇生产国的头部品牌，以及90余家国内外游艇制造及配套企业参展。

　　展会以“中国窗口 艇见未来”为主题，旨在打造中国游艇品牌出海、对接国际市场的战略窗口与亚太标志性游艇盛会，通过以展促产、以展聚势、以展兴城，将为三亚及海南自贸港游艇产业链接国际、实现高质量发展注入强劲动能。

　　24款游艇首发首秀

　　本届展会主会场设于三亚国际游艇中心，陆域展区面积约1.8万平方米，水域展区面积达14.88万平方米，设立中国船艇制造出海、绿色船艇创新、国际品牌首发首秀、智能化水上运动装备、二手游艇交易、“游艇+”生活方式展示等六大特色专区。

　　展会汇聚众多国际知名游艇品牌，参展船艇总数达200艘，其中包含5艘80英尺以上的超级游艇。24款产品首发首秀，90余家游艇及配套企业参展，展会规模与国际化水平均创历史新高。其中，不少品牌选择在消博会期间进行最新款游艇的首发首秀，让展会成为各类游艇同台竞技的“大秀场”。

　　据介绍，首发首秀游艇类15艘：国产品牌全球首发9艘，国际品牌国内首发6艘。环珠、奥海特、AYANA、奇航、昊运、大禹船业、沃德、棕榈湾、兹菲尔斯 XIPHIAS 75等国内品牌携全球首发新品亮相;英国PRINCESS S72、德国巴伐利亚、波兰德尔菲等国际品牌实现国内首发。水上运动及装备类9款，其中国产品牌全球首发5款，加拿大品牌国内首发4款。

　　在船艇静态展区，wallywhy200游艇展出，该艇总长27米，宽7.66米，极速23节，巡航速度20节，在10节经济航速下续航里程达到1000海里，也是该游艇在海南的首发首秀。“该游艇非常奢华，值得专业人士观展关注。”三亚国际游艇中心负责人吴丹说。

　　Princess S72，作为公主游艇S级运动飞桥系列的经典力作，同样在三亚国际游艇分展区迎来国内首发，并且顺利成交。“这艘艇以英伦匠心融合现代设计，将澎湃性能、优雅格调与奢适空间精妙平衡，受到了卖家得欢迎。”Princess S72所属游艇公司负责人表示。

　　本届展会上，国内游艇企业也在持续发力，借消博会平台展示各自的品牌特色和优势。大连环珠公司带来了GT-35D硬顶美式中控台钓鱼艇，该艇满足CCS二类航区要求，定员12人，在保留GT-35优异的破浪性能与优秀的燃油效率的核心优势下，甲板空间利用率最大化，360°开放甲板，更加适合海上休闲与多种垂钓模式。

　　大连环珠公司相关负责人表示，该艇续航更持久、经济性更优异，充分满足快速抵达钓点、海上长途巡游的使用需求，是专业钓手、游艇爱好者、休闲出海人群的首选船型。

　　三亚加速打造“亚太游艇之都”

　　本届展会设鸿洲国际游艇会及半山半岛帆船港两大分会场，分别以帆船赛事体验和游艇出海体验为特色，与主会场共同构建“游艇中心+鸿洲+半山半岛”三区联动新格局。同时，紧扣消博会主旨，展会打造“游艇+美食、路亚、露营”等沉浸式消费场景。

　　同时，主办方精心设计9处美陈打卡点分布于三亚国际游艇中心主会场、海边公交站、咖啡驿站、巨型船舵等地，成为市民游客争相留影的热门场景。这一细节，折射出三亚游艇产业蓬勃发展的生动气象。

　　近年来，三亚全力打造世界一流的游艇旅游消费中心、国际知名的游艇展示交易中心以及全球领先的游艇创新服务中心，游艇产业规模逐年攀升。依托海南自贸港游艇“零关税”、自驾游艇免担保、外籍邮轮多点挂靠以及《三亚中央商务区促进邮轮游艇游船产业发展办法》等优惠政策，全球邮轮、游艇产业链的优质资源正加速向三亚集聚。

　　政策红利为三亚游艇产业注入强劲动力。截至2025年底，三亚中央商务区累计落地游艇产业链企业124家，其中2025年新增24家，同比增长173%。2025年10月，《海南自由贸易港游艇技术和检验特别规则(暂行)(2025)》正式施行，明确允许符合条件的部分游艇将乘员限额从12人提高至26人。对“千艇之城”三亚而言，这为“游艇+”产业发展开辟了新空间。

　　三亚发展游艇产业潜力无限，目前全市已建成游艇码头5个、泊位1060个，登记游艇总量超1415艘，规模位居全国前列。2025年全市游艇出海22.56万艘次，创历史新高。“千艇之城”的规模效应和品牌影响力持续扩大，正朝着“亚太游艇之都”迈进。

　　在邮轮产业方面，三亚也迈出坚实步伐。目前正新建1个10万吨级邮轮泊位，项目总投资5亿元，预计2027年建成，年设计通关能力达42万人次。此举将有力推动三亚向国际邮轮母港迈进，建设邮轮旅游试验区，吸引国际邮轮注册。

　　三亚中央商务区管理局有关负责人表示，三亚游艇与邮轮产业发展前景广阔，未来将继续依托自贸港政策优势，推动产业向高端化、智能化、绿色化升级，为海南自贸港打造国际旅游消费中心、服务区域经济发展和全球海洋经济合作贡献更多力量。

　　游艇产业乘数效应将在海南得到充分释放

　　当前，三亚正锚定建设世界知名宜居宜游宜业现代化滨海城市、在把海南自贸港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户的战略目标，聚焦打造国际旅游消费中心核心区，扎实推进游艇产业改革发展创新试验区建设，着力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，持续推动游艇产业补链延链、优化升级，让三亚真正成为全球游艇爱好者的向往之地。

　　4月15日，“高端定制赋能入境游，打造世界级海岛度假新标杆”研讨会在三亚举行。上海市旅游行业协会执行副会长张旗指出，游艇产业绝非仅限于高端消费，它同时是劳动密集、技术密集与资金密集的综合性产业，对海南特别是三亚而言，是推动经济结构升级的重要抓手。

　　张旗表示，从全球经验看，游艇业拥有超过1:6的成熟产业链乘数效应。游艇销售只是价值起点，其后将直接拉动研发设计、新材料制造、码头泊位建设、俱乐部运营、维修改装、船长培训、航海设备，乃至餐饮和高端酒店等众多环节。当前，自贸港的“零关税”政策，大幅降低了游艇交易中的成本，这一乘数效应将在三亚及全岛得到充分释放。他认为，三亚作为热带滨海旅游城市，拥有得天独厚的自然条件和国际化的消费场景，有条件成为亚太地区游艇旅游消费中心和产业链集聚高地。

　　张旗建议，三亚及海南应在“零关税”政策红利基础上，加快完善游艇配套基础设施、专业服务和人才培养体系，主动承接国内游艇制造优势向消费终端的延伸转化，真正将政策红利与制造优势转化为区域经济高质量发展的持久动力。

　　与会嘉宾一致认为，高端定制是吸引国际高净值游客、提升旅游品质与国际竞争力的重要抓手。三亚正加快构建以海洋度假、高端定制为特色的入境旅游新场景，有望早日成为世界级海岛度假新标杆。

　　来源：海南日报客户端