聚焦航空、航运两大枢纽建设，海南持续扩大对外开放

　　海南日报全媒体记者李梦瑶

　　封关半年以来，海南聚焦航空、航运两大枢纽建设，持续扩大对外开放，各项工作取得阶段性突破，“中国洋浦港”船籍港集聚效应不断凸显。这是海南日报全媒体记者6月17日从海南自由贸易港封关半年新闻发布会上获悉的。

　　在航空领域，航权开放实现标志性突破，哈萨克斯坦斯卡特航空执飞的三亚至捷克布拉格第七航权客运航线，在封关后完成全国首飞，并于2026年加密班次、转为常态化运营，成为国内首条常态化第七航权客运航线。

　　今年6月20日，海南航空将正式开通海口至重庆经马德里国际航线。这条全新国际航线，将进一步加密海南自贸港通往欧洲的空中通道。

　　今年前5月，全省航班起降15.07万架次;旅客吞吐量2398.22万人次;货邮吞吐量17.48万吨。其中境外航线增长势头强劲，境外旅客吞吐量126.69万人次，同比增长33.68%，境外货邮吞吐量18.99万吨，同比大增92.97%。

　　截至2026年5月，全省累计开通境外客运航线78条，通达港澳地区及23个国家、45个境外城市;开通境外货运航线9条，覆盖7个国家、7个境外城市。

　　“同时，我们落地用好‘零关税’及游艇政策，零关税进口航空器管理规则进一步优化。”海南省交通运输厅副厅长、新闻发言人黄澎介绍，目前全省已完成10架“零关税”飞机进口，惠及5家企业;封关后新引进1架“零关税”公共运输客运飞机，后续还有3架同类型飞机将陆续以该模式引进。

　　在航运领域，港口吞吐量稳步增长、航线网络持续拓展，产业集聚态势良好。

　　截至2025年底，洋浦港万吨级以上生产性泊位达41个，较2021年新增9个。集装箱吞吐量全国港口排名从2021年第26位跃升至2025年第18位。今年前5月，洋浦港吞吐量继续快速增长，货物吞吐量3643.5万吨，同比增长12.1%，集装箱吞吐量164.4万标准箱，同比增长53.9%。

　　目前，全省集装箱班轮航线达77条，含外贸航线38条，航线覆盖全球4大洲25个国家，紧密衔接西部陆海新通道与“一带一路”海上贸易通道，港口辐射能力持续增强。

　　同时，“中国洋浦港”船籍港建设成果丰硕。封关以来，全省新增船籍港登记船舶19艘，总吨位78.01万吨、总载重吨121.22万吨。截至目前，洋浦港在册登记船舶共计94艘，总吨位496.53万吨、总载重吨854.9万吨，各类航运经营主体、船舶资源正加速向海南汇聚。

　　来源：海南日报客户端